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                                本田、雅馬哈、KTM、比亞喬合作!
                                來源: | 作者:彼岸企業咨詢 | 發布時間: 1072天前 | 1271 次瀏覽 | 分享到:
                                電動化浪潮已經成為近幾年難以抵擋的趨勢,國際市場上,許多知名品牌則試圖透過結盟方式,在未來的新世代的站穩腳步、把餅做大。
                                電動化浪潮已經成為近幾年難以抵擋的趨勢,國際市場上,許多知名品牌則試圖透過結盟方式,在未來的新世代的站穩腳步、把餅做大。


                                在2019年4月的時候,日系四大廠KAWASAKI、HONDA、SUZUKI、YAMAHA就正式宣布結盟,共享規格與技術研發,并在后續宣布采用換電方式定為未來系統發展走向。而2021年3月1號的結盟消息,則是歐洲與日本的兩地品牌的合作計畫,目前共有HONDA、YAMAHA、KTM、PIAGGIO四大集團確認合作,且正式透過新聞稿發布此一消息。

                                HONDA、YAMAHA、KTM、PIAGGIO四篇新聞稿中都提到:“在目前的氣候協議下,聯盟成員相信一種標準化可更換電系統的制定,將有助于電動機車被廣泛接受,并透過管理讓電池生命周期更長?!?br />

                                目前該聯盟將制定出可更換電池的標準化規格,提供輕型機車、摩托車、三輪車、四輪車四種不同樣式的電池規格,并結合相關產業、國家政府、國際標準化機構密切合作,并積極參與各國政府在制定電動車規范。

                                本次的歐日結盟主要希望可以透過大品牌影響力,促使多國政府采用相同的換電系統規范,借此降低民眾入手電動車后面臨的充電問題,使用上會更為便利;對于品牌來說則可以降低成本,不用因為各國規范不同而打造特規車款,有效降低生產成本。
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